No começo do século XX, as mulheres pedalavam em bicicletas
com protótipos bem parecidos: quadros grandes, rebaixados, guidão largo,
cestinha, protetor de saias e de correntes. Esse padrão de uso urbano
desconsiderava outros detalhes importantes numa bicicleta de mulher como, por
exemplo, os tamanhos do quadro e da mesa. Além disso, nessa época o uso mais
comum era feito por mulheres cuja estatura média é mais alta que a brasileira e
em cidades planas – como Amsterdam, Copenhagen, Nova York – onde o peso da
bicicleta é quase irrelevante.
Antes de comprar uma bicicleta é imprescindível atentar a
outras questões que as diferem entre si, dado que cada pessoa possui um tipo
físico e um uso diferente para a magrela – urbano, cicloviagem, competição,
corrida, trilha, longas distâncias, lazer e por aí vai. Então antes de tudo é
super importante saber que uso se pretende fazer com a bicicleta, mesmo que
essa resposta não seja tão objetiva assim.
Dicas rápidas antes de comprar uma bicicleta
-O barato sai caro! Nem sempre (ou quase nunca) a
bicicleta mais barata e/ou mais bonita é realmente a melhor pra você.
-Há uma bicicleta para cada uso, há uma modelo para cada
ciclista.
- Cada bicicleta tem características e personalidade
próprias.
Como deve ser uma bicicleta de mulher
Independente do modelo – speed, híbrida, MTB – basicamente
basta que ela seja uma bicicleta de seu tamanho e ligeiramente mais curta do
que a média geral, pois as meninas têm características físicas com diferenças
acentuadas em relação aos homens. Não dá pra contar, ainda, com a associação
que algumas pessoas fazem a um estereótipo bem limitado para indicar uma
bicicleta feminina: a cor rosa e os detalhes de flores na pintura.
Atenção! Uma bicicleta menor não é necessariamente mais
curta ou uma mini bicicleta. A regulagem da mesa, as características do guidão
e outros fatores influenciam diretamente no estabelecimento de uma postura
adequada e correta, inclusive considerando o ajuste do selim.
Bike Fit
Hoje, muitas bicicletarias oferecem aos seus clientes o Bike
Fit gratuito na compra de uma bicicleta. A vantagem é que o comprador sai da
loja com a bicicleta do seu tamanho, exatamente do seu número e perfeita para
seu corpo. Essa avaliação precisa e anatômica sobre os ajustes necessários da
bicicleta ao tipo físico – específico e único de cada pessoa – garantem uma
experiência de pedal muito mais confortável e saudável, com um instrumento
ajustado exatamente para si. Isso evita qualquer tipo de estresse do corpo,
como dores nas costas, pulsos ou joelhos.
A tabela com todos os cálculos do Bike Fit é entregue ao
ciclista e servirá de base confiável todas as vezes que a pessoa resolver fazer
uma nova compra. Informe-se sobre os lugares que oferecem esse tipo de serviço,
vale muito a pena.
Também é possível encontrar na internet maneiras de realizar
esse cálculo, porém fazê-lo com um especialista no assunto é a garantia de bom
resultado para a vida toda!
Observação importante: A falta de hábito com o selim, por
exemplo, pode ser responsável por algum incômodo, por isso não se assuste se
durante as primeiras pedaladas você sentir dores na região do assento e nas
pernas.
Pedalar é uma atividade prazerosa e não pode ser prejudicial
ao corpo, principalmente, à coluna, braços e joelhos. Por isso a importância em
observar detalhes mais técnicos além das cores e acessórios, pois eles farão a
diferença no estímulo (ou desestímulo) da prática, seja para esporte,
transporte, lazer ou diversão!
Fonte: Vá de bike
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