Cannondale Lefty - Melhor em todos os aspectos.

As suspensões Lefty da Cannondale ainda causam espanto e curiosidade em muitos frequentadores da nossa loja por isso resolvemos postar alguns dados do fabricante para esclarecer muitas dúvidas.

Rolamentos de agulhas

A “tecnologia chave” da construção da nova Lefty é o que a Cannondale batizou de Hybrid Needle Bearing System. Essa tecnologia utiliza um sistema de rolamentos são esteiras de agulhas dentro da suspensão, que mudam completamente o comportamento desta, deixando-a mais rígida e suave.

Essa nova tecnologia permitiu uma mudança importante na suspensão, além de distribuir a pressão da torção de uma forma mais homogênea dentro do corpo da suspensão, o sistema híbrido de rolamentos de agulhas permitiu que o formato da Lefty deixasse se ser quadrado e passou a ser cilíndrico.

Isso porque o sistema de agulhas desliza por uma estrutura quadrada por dentro da suspensão, evitando que ela saia da posição devido aos impactos. Dessa forma, a suspensão é quadrada por dentro e redonda por fora.

Com esse arredondamento, foi possível selar a parte inferior da suspensão, o que antes não acontecia, uma vez que é impossível selar uma estrutura quadrada. Essa selagem aumenta muito a durabilidade da suspensão e diminui bastante a sua manutenção, além de eliminar a necessidade daquela borracha franzida que existia na base do modelo anterior.

Sistema double crown invertido

O que, de acordo com a Cannondale, deixou a suspensão extremamente rígida, é o sistema de dupla coroa invertida que prende a suspensão no quadro. Extremamente largo e rígido, ele evita que a suspensão tenha qualquer movimentação que não seja vertical, aumentando muito a resistência a torção da suspensão.

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